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福特Bronco停产24年后复出,仅15天内收获23万张订单,成为SUV界的偶像级产品。作为福特SUV家族的鼻祖,福特Bronco已有超过57年的历史。
经过24年的停产,福特Bronco再度复出,销量火爆,买家需要加价才能提前提车。2020年7月14日,第六代福特Bronco车型正式发布,这是时隔24年后,Bronco车型的再一次更新换代。3500台福特Bronco首发限量版(FirstEdition)在发布会开始后的3个小时内售罄,即便后续福特增加了3500台车型,也同样被抢购一空。在首发15日左右的时间,根据美国Bronco6G论坛透露,福特Bronco收获了23万张订单,这还是不含BroncoSport的数据,并且提车时间更是在18个月左右。值得一提的是,由于订单过于火爆,福特Bronco处于供不应求的状态,加价提车已经成为常态,据悉加价幅度在3万美元左右,折合人民币大概20万多。由此可见,福特Bronco在海外市场销售的火爆程度。
时至今日,福特Bronco热销依旧。根据福特汽车公布的2022年销量数据来看,福特Bronco在2022年总销量为117,057辆,在上半年的销量更是同比增长6746.7%,前三季度在美国市场的销量同比暴增7倍多。
优质的产品性能加上用户喜爱,共同打造出了越野领域的标杆。
为何福特Bronco会被如此追捧?说先从用户角度来说,福特Bronco从诞生之初就与Jeep牧马人(参数|询价)分庭抗礼,用户更是自成两派。而根据美国媒体在社交网站上设置的投票结果来看,全美50个州,其中28个州的消费者更加喜欢福特Bronco,支持Jeep牧马人的用户仅占22个州。由此可见,在消费者心目中,福特Bronco的地位更胜一筹。
从产品角度来说,我们以海外版车型为例。第六代福特Bronco外观上轮廓设计棱角分明,圆形的车灯搭配横向外延式的光带,Bronco字样贯于格栅中间,家族化识别度极高,并且完美复刻了初代设计DNA的外表。内饰依旧延续了硬朗的风格,整体造型方正,与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出。
动力方面,福特Bronco提供2.3T涡轮增压发动机和2.7T双涡轮增压V6发动机,传动系统均匹配7速手动变速箱(6个行驶档+1个专用攀爬挡)与10速自动变速箱。而BroncoRaptor猛禽版更是搭载了3.0T双涡轮增压V6发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。此外,福特Bronco标配带有独特G.O.A.T.模式的地形管理系统,提供了包括经济、运动、湿滑、沙地、泥地、岩石攀爬等多种地形管理模式选择,比牧马人更好操作,易上手,无愧粉丝心中的“越野之王”。
目前,国内消费者要想购买福特Bronco只有通过平行进口渠道,而且价格不菲。例如BroncoRaptor猛禽版在美国的官方指导价为78,580美元,加上选装和加价费用,终端售价高达108,105美元(约合人民币73万多)。而在国内平行进口的价格则高达130万左右。可见,国内外的越野车爱好者对购买Bronco的热情是一致的。虽然有关国产Bronco的传闻不知真假,但引进中国的可能性较大,售价预计仍会较高,大幅降价的可能性不大。预计福特Bronco在国内的售价应该在60万多。
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